per 4-week cycle
Buses, trams and taxis across the North West.
Çdo sipërfaqe është vizatuar në përmasat e saj reale — hapeni për specifikime, disponueshmëri dhe porosi.
Pajisjet, portofolet dhe licencat që ata kanë hedhur në treg — marrëveshja bëhet direkt me ta.
The advertising concession on 1,100 vehicles across Greater Manchester and Merseyside, with fitting done in our own depot. Four years remain on the operator contract.
Kalo te çdo hapësirë aktive në një format — si e këtij shitësi ashtu edhe e pjesës tjetër të tregut.
Matja bazohet në porositë e tyre në Admarket, jo e raportuar nga vetë ata.
Shkruar nga kompania. Shifrat përkrah janë ato që Admarket verifikon.
We hold the advertising concession on 1,100 vehicles across Greater Manchester and Merseyside. Fitting is done in our own depot, and every vehicle is photographed with its fleet number before it returns to service.
Çfarë thanë blerësit pas fushatave me këtë shitës.
Mesazhet kalojnë përmes Admarket, kështu që e gjithë biseda mbetet e lidhur me çdo gjë që ju porositni.
Pyesni për disponueshmërinë, specifikimet, prodhimin ose një fushatë që nuk e keni formësuar ende. Asgjë nuk tarifohet për pyetjet dhe asgjë nuk porositet derisa ju ta konfirmoni.
We hold the advertising concession on 1,100 vehicles across Greater Manchester and Merseyside. Fitting is done in our own depot, and every vehicle is photographed with its fleet number before it returns to service.
Eight weeks of a wrapped tram through the middle of Manchester is a hard thing to price and an easy thing to justify afterwards. Brand search in the North West was up for the whole flight.
Thank you Graham. Line 2 opens for wraps in the spring if you want first refusal.
Twenty buses, twenty photographs, every fleet number legible. That is the whole reason we book transit through a marketplace rather than over the phone.
Appreciated. The Wilmslow Road extension is open again from the spring if you want the wider corridor.
Showing 2 of 2 reviews from completed campaigns.